顺丰负面？国际业务成第二增长曲线 海外仓网布局提速

　　2026年4月28日，顺丰发布一季度财报：整体营收741.42亿元，同比增长6.14%;归母净利润25.26亿元，同比增长13.05%。最令市场关注的数据来自国际业务板块——供应链及国际业务收入同比增长8.2%。

　　这一数字背后，是顺丰多年国际化布局的集中兑现。

　　2024年以来，顺丰通过IPO和配售H股、发行可转换债累计募资约106.46亿元，其中约19亿元用于加强国际及跨境物流能力。如今，投入正在转化为产出。国际快递、跨境电商物流、海外仓及国际供应链等业务合计收入实现强劲增长，国际业务作为第二增长曲线，成为顺丰增长新引擎。

　　在业务布局上，顺丰海外本地化落地持续提速。目前欧洲自营仓群、东南亚跨境陆运网络、新兴市场末端配送体系已逐步实现规模化运营。2025年数据显示，顺丰全球运营近255万平方米海外仓，其中亚太近210万平方米，位列第一梯队;在亚太市场，顺丰以每周超过220班的高密度航网链接世界。

　　2026年一季度，顺丰亚洲仓储面积新增近8万平米，强化跨境码头、边境等核心节点的仓储布局，并落地德国、意大利、英国等仓储项目。顺丰的国际业务策略围绕三个方向展开：模式突破——在苏州婚纱、河南假发等细分领域做到出口领先;基建升级——围绕航空干线、陆铁、清关、海外仓构建差异化壁垒;投资补强——通过自建中大型快件服务网络叠加合作伙伴的小件服务网络。顺丰提出的愿景是“亚洲唯一、全球覆盖”。目前国际快递、货代及供应链业务覆盖95个国家和地区，国际小包业务覆盖200个国家和地区。

　　对比UPS和FedEx等国际巨头，顺丰的国际业务占比仍有巨大提升空间。但在全球供应链重塑、中国制造集体出海的大背景下，顺丰正凭借“真金白银”的投入和清晰的战略路径，加速缩小这一差距。